逢山開路、遇水架橋，當(dāng)代中國(guó)繪就了波瀾壯闊的社會(huì)進(jìn)步畫卷，橋梁建設(shè)是其中濃墨重彩的一筆。在這些超級(jí)工程的背后，也盡顯著裝備制造企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。

6月2日，中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)順利完成立塔、安裝、調(diào)試，巍峨挺拔地矗立在常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。

作為全球首臺(tái)突破萬(wàn)噸米級(jí)的塔機(jī)，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了：

一次性設(shè)計(jì)成功

一次性制造成功

一次性立塔成功

一次性檢測(cè)成功

一次性交付成功

“打造大國(guó)重器如烹小鮮”，締造了萬(wàn)噸米塔機(jī)的“速度質(zhì)量”雙神話，充分彰顯了中聯(lián)重科在建筑起重機(jī)械領(lǐng)域領(lǐng)銜全球的卓越實(shí)力。

▲中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)傲立常泰長(zhǎng)江大橋

據(jù)介紹，該萬(wàn)噸米塔機(jī)由中聯(lián)重科與中交二航局聯(lián)合開發(fā)，為超大型構(gòu)件吊裝施工孕育而生。在結(jié)構(gòu)型式?jīng)]有先例可循的情況下，中聯(lián)重科有條不紊地推進(jìn)立項(xiàng)、研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)評(píng)審、制造、試驗(yàn)等各項(xiàng)工作，自需求提出到2021年10月25日成功下線，中聯(lián)重科前后僅用了10個(gè)月的時(shí)間，再到如今屹立在常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目工地交付使用，極致的速度和質(zhì)量獲得業(yè)主方和使用方的高度贊賞。

為讓設(shè)備安全高效助建項(xiàng)目施工，6月2日當(dāng)天，中聯(lián)重科建起華東事業(yè)部常務(wù)副總劉鑫及團(tuán)隊(duì)與中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)設(shè)備使用交流會(huì)。

會(huì)上，雙方就中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)設(shè)備使用、智能管理、安全維保等方面進(jìn)行了深入交流。從日常的使用、設(shè)備的管理、配件的供應(yīng)、常態(tài)化溝通到各種特殊情況下的保障等，共同制定了全套實(shí)施方案。

▲常泰長(zhǎng)江大橋中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)使用交流會(huì)

接下來(lái)，中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)將助力這座世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋拔節(jié)而起，之后將進(jìn)駐安徽助建又一超級(jí)工程——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋，持續(xù)為我國(guó)橋梁建設(shè)打造一座座造福兩江民生的豐碑。

▲中聯(lián)重科萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)傲立常泰長(zhǎng)江大橋

憑借近70年的深厚技術(shù)底蘊(yùn)、中西融合的創(chuàng)新，以及全球最先進(jìn)的塔機(jī)智能制造工廠，中聯(lián)重科已經(jīng)進(jìn)入了塔機(jī)智能制造自由王國(guó)，具備十萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)的技術(shù)能力和制造能力，全面引領(lǐng)塔機(jī)行業(yè)發(fā)展。